Abbassamenti
Aprilia Tuono 660 Factory ab 21 Typ KS, Indian FTR 1200 ab 22 Typ R, Indian FTR 1200 S ab 21 Typ R
Kawasaki Ninja (636) ZX-6R ab 02 Typ ZX636A, Kawasaki Ninja (636) ZX-6R ab 03 Typ ZX636B, Kawasaki Ninja ZX-6R ab 00-06 Typ ZX600J, Kawasaki Ninja ZX-6R ab 98-99 Typ ZX600G, Kawasaki Ninja ZX 6RR ab 03-04 Typ ZX600K, Kawasaki ZX-10R ab 04-05 Typ ZXT00C, Kawasaki ZX-9R ab 00-01 Typ ZX900E E/F, Kawasaki ZX-9R ab 94-97 Typ ZX900B, Kawasaki ZX-9R ab 98-99 Typ ZX900C/D
Triumph Speed Triple 1200 RR ab 22 Typ PB01, Triumph Speed Triple 1200 RS ab 21 Typ PB01
Benelli Leoncino 500 ab 18 Typ P18, Benelli Leoncino 800 ab 21 Typ PAF, Benelli Leoncino Trail 800 ab 22 Typ PAF
Yamaha Tenere 700 ab 19 Typ DM07/DM08, Yamaha Tenere 700 ab 21 Typ DM11, Yamaha Tenere 700 ab 23 Typ DM15/DM16
KTM 1390 Super Duke R EVO ab 24
Suzuki GSX-8R ab 24 Typ WEM2/WEM3, Suzuki GSX-8S ab 23 Typ WEM2
Aprilia Pegaso 650 Trail ab 07-09 Typ VD, Honda VFR 800 ab 01 RC46, Honda VFR 800 ab 03 Typ RC46, Honda VFR 800 X Crossrunner ab 11 Typ RC60
BMW K 1600 GT ab 22 Typ 0F21/ST16r, BMW K 1600 GT/ GTS/ GTL ab 16 Typ 2T16, BMW K 1600 GTL ab 22 Typ ST16/0F31
Kawasaki Z 900 ab 17 Typ ZR900B, Kawasaki Z 900 ab 17 Typ ZR900D/ZR900DA2, Kawasaki Z 900 ab 20 Typ ZR900F, Kawasaki Z 900 ab 20 Typ ZR900H/ZR900HA2, Kawasaki Z 900 ab 23 Typ ZR900P, Kawasaki Z 900 RS ab 21 Typ ZR900K, Kawasaki Z 900 RS / Cafe ab 18 Typ ZR900C, Kawasaki Z 900 SE ab 22 Typ ZR900F
Ducati Scrambler 800 ab 23 Typ 7K, Ducati Scrambler 800 ab 15 Typ K1, Ducati Scrambler 800 ab 15 Typ K1, Ducati Scrambler 800 ab 22 Typ 3K, Ducati Scrambler 800 / CR ab 18 Typ KC, Ducati Scrambler 800, CR ab 18 Typ KC
Yamaha DT 125 R ab 00 Typ DE03, Yamaha DT 125 R ab 94 Typ 4 BL, Yamaha DT 125 RE / X ab 04 Typ DE06
Kawasaki Ninja 125 ab 18 Typ BX125A, Kawasaki Ninja 125 ab 21 Typ BX125B, Kawasaki Z 125 ab 18 Typ BR125K, Kawasaki Z 125 ab 21 Typ BR125L, Triumph Tiger 800 / XC ab 11 Typ A08, Yamaha YZF-R6 ab 06-07 Typ RJ11, Yamaha YZF-R6 ab 08 Typ RJ15, Yamaha YZF-R6 ab 17 Typ RJ27
Honda XL 1000 Varadero ab 01 Typ SD02, Honda XL 1000 Varadero ab 03 Typ SD02, Honda XL 1000 Varadero ab 10 Typ SD03
KTM 790 Adventure ab 19, KTM 790 Adventure ab 23 Typ CV1 Adventure
Kawasaki ZX-10R ab 08-09 Typ ZXT00E, Kawasaki ZX-10R ab 10-10 Typ ZXT00F, Yamaha FJR 1300 ab 17 Typ RP28, Yamaha FJR 1300 A / AS / AE ab 13 Typ RP23, Yamaha FJR 1300 A/ AS ab 06 Typ RP13
KTM 790 Duke ab 18 Typ 790 Duke, KTM 890 Duke ab 20 Typ KTM 890 Duke, KTM 890 Duke GP ab 23 Typ 790 Duke
Triumph Tiger 1200 Desert / Alpin ab 20 Typ V301A, Triumph Tiger 1200 XCA/XCA/XR/XRX ab 18 Typ V301/V301A, Triumph Tiger Explorer 1200 ab 12 Typ V13VG, Triumph Tiger Explorer 1200 XR/XC ab 16 Typ V201
Ducati Streetfighter V4 / S ab 20 Typ 1F, Ducati Streetfighter V4 / S / SP ab 22 Typ 1F, Ducati Streetfighter V4 / S / SP ab 23 Typ 1F
Honda VFR 800 X Crossrunner ab 15 Typ RC80, Honda VFR 800 X Crossrunner ab 17 Typ RC94
Honda CRF 300 / Ralley ab 21 Typ ND16
BMW R 1200 GS Adventure ab 06-07 R12, BMW R 1200 GS Adventure ab 08-09 Typ R12, BMW R 1200 GS Adventure ab 10 Typ R12
Kawasaki KLV 1000 ab 03 Typ BS, Suzuki GSX-R 600 ab 97-00 Typ AD, Suzuki DL 650 V-Strom ab 04-06 Typ WVB1, Suzuki DL 650 V-Strom ab 07-10 Typ WVB1, Suzuki DL 650 V-Strom ab 11 Typ C7, Suzuki DL 650 V-Strom ab 17 Typ WC70/WC71, Suzuki GSX-R 750 ab 96-99 Typ GR7DB, Suzuki V-Strom 650 XT ABS ab 15 Typ C7, Suzuki DL 1000 V-Strom ab 02 Typ WVBS, Triumph Trophy 1215 SE ab 13 Typ V13VH, Yamaha FZS 600 Fazer ab 98-01 Typ RJ02, Yamaha FZS 1000 Fazer ab 01-04 Typ RN06, Yamaha FZS 1000 Fazer ab 05-06 Typ RN14, Yamaha MT-10 (MTN1000) ab 22 Typ RN78, Yamaha MT-10 / SP ab 16 Typ RN45, Yamaha XJ 900 Diversion ab 95 Typ 4KM, Yamaha XJ 900 Diversion ab 95 Typ 4PR, Yamaha YZF R1 ab 15 Typ RN32, Yamaha YZF R1 / M ab 17 Typ RN49, Yamaha YZF R1 / M ab 20 Typ RN65
BMW K 1600 GT/ GTS/ GTL ab 11 Typ K16GT, Suzuki DL 1000 V-Strom ab 14 Typ DD, Suzuki DL 1000 V-Strom ab 17 Typ WDD0, Suzuki GSX-R 1000 ab 09 Typ WVCY, Suzuki DL 1050 V-Strom / XT ab 20 Typ WEF0
Abbassamenti, perché non tutti corrispondono alle dimensioni standard. Abbassate subito la vostra moto e riducete l'altezza della sella!
Con il kit di abbassamento per moto, avrete la garanzia di avere sempre entrambi i piedi a terra.
L'interasse determina la guida. Se preferite guidare in linea retta, un interasse più lungo è adatto per una maggiore stabilità. Se invece vi piacciono le curve, è consigliabile un passo più corto. L'abbassamento del posteriore non solo offre una posizione di guida più comoda, ma garantisce anche un appoggio sicuro e un migliore controllo della bicicletta. Perché non c'è niente di peggio che toccare il terreno con la punta dei piedi e cercare di stabilizzare la moto in questo modo.