Abbassamenti Moto
Triumph Tiger Sport 800 ab 25 Typ LN20
Aprilia RS 457 ab 24 Typ XE, Aprilia Tuono 457 ab 25 Typ XE, BMW G 310 GS ab 17 Typ 5G31, BMW G 310 GS ab 21 Typ MG31, BMW G 310 R ab 16 Typ 5R31, BMW G 310 R ab 21 Typ MG31
Kawasaki Z750 / S ab 07-12 Typ ZR750L, Kawasaki Z750 R ab 11 Typ ZR750N, Kawasaki Z 1000 ab 07-09 Typ ZRT00B, Suzuki GSF 600 Bandit ab 00-04 Typ WVA8, Suzuki GSF 600 Bandit ab 95-99 Typ GN77B, Suzuki GSX-R 600 ab 01-03 Typ WVBG, Suzuki GSX-R 600 ab 04-05 Typ WVB2, Suzuki RF 600 R ab 93-96 Typ GN76B, Suzuki GSF 650 Bandit / S ab 05-06 Typ WVB5, Suzuki GSF 650 Bandit / S ab 07-08 Typ WVCJ, Suzuki GSF 650 Bandit / S ab 09-12 Typ WVCZ, Suzuki GSX-R 750 ab 00-03 Typ WVBD, Suzuki GSX-R 750 ab 04-05 Typ WVB3, Suzuki GSX 650 F ab 08-12 Typ WVCJ, Suzuki GSX-R 1000 ab 01-02 Typ WVBL, Suzuki GSX-R 1000 ab 03-04 Typ WVBZ, Suzuki RF 900 R ab 94 Typ GT73B, Yamaha GTS 1000 ab 93 Typ 4BH
MZ 660 Baghira ab 02 Typ SNZ, MZ 660 Mastiff ab 02 Typ SNZ, Suzuki GSX 1300 R Hayabusa ab 06 Typ WVCK, Suzuki GSX 1300 R Hayabusa ab 08 Typ WVCK, Suzuki GSX 1300 R Hayabusa ab 99 Typ WVA1, Suzuki GSX 1300 RR Hayabusa ab 20 Typ WEJO
Aprilia RS 660 ab 21-23 Typ KS / KV, Aprilia Tuono 660 ab 21-23 Typ KS /KV
Husqvarna Svartpilen 125 ab 21 Typ HQV 125, Husqvarna Svartpilen 401 ab 18-19 Typ HQV401, Husqvarna Vitpilen 401 ab 18-19 Typ HQV401, KTM 125 Duke ab 17-17 Typ KTM IS Duke, KTM 125 Duke ab 18 Typ KTM IS Duke, KTM 390 Duke ab 17-17 Typ KTM IS Duke, KTM 390 Duke ab 18 Typ KTM IS Duke, KTM 390 Duke ab 21 Typ IS Duke, KTM RC 125 ab 22 Typ RC
Yamaha MT-07 ab 18 Typ RM17/RM18, Yamaha MT-07 ab 21 Typ RM33/34, Yamaha MT-07 ab 24 Typ RM46/47, Yamaha MT-07 ab 25 Typ RM48/49, Yamaha MT-07 ab 25 Typ RM53/54, Yamaha MT-07 / A ab 14 Typ RM04, Yamaha MT-07 MotoCage ab 15 Typ RM04, Yamaha MT-07 Y-AMT ab 25 Typ RM50/51, Yamaha MT-07A ab 17 Typ RM17, Yamaha MT-07A ab 17 Typ RM18, Yamaha XSR 700 (MTM690-U) ab 16 Typ RM12, Yamaha XSR 700 (MTM690) ab 16 Typ RM11, Yamaha XSR 700 /XTrib. (MTM690) ab 21 Typ RM36, Yamaha XSR 700 /XTrib.(MTM690-U) ab 21 Typ RM37, Yamaha YZF 690 (R7) ab 21 Typ RM39, Yamaha YZF 690 (R7) ab 22 Typ RM40
Kawasaki Ninja 125 ab 18 Typ BX125A, Kawasaki Ninja 125 ab 21 Typ BX125B, Kawasaki Z 125 ab 18 Typ BR125K, Kawasaki Z 125 ab 21 Typ BR125L, Triumph Tiger 800 / XC ab 11 Typ A08, Yamaha YZF-R6 ab 06-07 Typ RJ11, Yamaha YZF-R6 ab 08 Typ RJ15, Yamaha YZF-R6 ab 17 Typ RJ27
Kawasaki Versys 650 ab 15 Typ LE650E, Kawasaki Versys 650 ab 22 Typ LE650H, Kawasaki Versys 650 ab 23 Typ LE650J, Kawasaki Versys 650 ABS ab 17 Typ LE650E/LE650EA2
KTM 1390 Super Adventure S ab 25 Typ, KTM 1390 Super Adventure SEvo ab 25 Typ, KTM 1390 Super Duke R EVO ab 24
Kawasaki Ninja 650 ab 20 Typ EX650M, Kawasaki Ninja 650 ab 20 Typ EX650M2, Kawasaki Ninja 650 ab 23 Typ EX650S, Kawasaki Ninja 650 ABS ab 17 Typ EX650K/EX650KA2, Kawasaki Z 650 ab 17 Typ ER650H/ER650HA2, Kawasaki Z 650 ab 20 Typ ER650K/ER650KA2, Kawasaki Z 650 ab 23 Typ ER650S, Kawasaki Z 650 RS ab 22 Typ ER650M, Kawasaki Z 650 RS ab 24 Typ ER650R
Honda CBR 1000 RA Fireblade ABS ab 09 Typ SC59, Honda CBR 1000 RA Fireblade ABS ab 12 Typ SC59, Honda CBR 1000 RR / RA SP ab 14 Typ SC59, Honda CBR 1000 RR Fireblade ab 08 Typ SC59
Yamaha MT-125 ab 14 Typ RE11, Yamaha MT-125 ab 17 Typ RE29, Yamaha MT-125 ab 20 Typ RE39, Yamaha MT-125 ab 21 Typ RE40, Yamaha MT-125 ab 25 Typ RE47, Yamaha XSR 125 ab 21 Typ RE44, Yamaha XSR 125 ab 25 Typ RE47, Yamaha YZF R 125 ab 14 Typ RE11, Yamaha YZF R 125 ab 17 Typ RE29, Yamaha YZF R 125 ab 19 Typ RE39, Yamaha YZF R 125 ab 21 Typ RE40, Yamaha YZF R 125 ab 25 Typ RE47
Kawasaki Ninja 300 R ab 13 Typ EX300A, Kawasaki Z 300 ab 15 Typ ER300A, Yamaha YZF 600 R Thunder Cat ab 96 Typ 4CV, Yamaha YZF 600 R Thunder Cat ab 96 Typ 4TV, Yamaha YZF 600 R Thunder Cat ab 96 Typ 4WD, Yamaha YZF 600 R Thunder Cat ab 96 Typ 4WE, Yamaha FZR 1000 ab 89-90 Typ 3LF, Yamaha FZR 1000 ab 89-95 Typ 3GM, Yamaha FZR 1000 ab 89-95 Typ 3LE/3LF, Yamaha YZF 1000 R Thunderace ab 95 Typ 4SV, Yamaha YZF 1000 R Thunderace ab 95 Typ 4VD, Yamaha YZF 1000 R Thunderace ab 95 Typ 4VF
Kawasaki Ninja 250 R ab 08-11 Typ EX250K, Yamaha TDM 900 ab 02-03 Typ RN08, Yamaha TDM 900 ab 04-05 Typ RN11, Yamaha TDM 900 ab 06 Typ RN18
Harley Davidson Pan America 1250/Special ab 21 Typ RA1
Honda CB 500 F ab 19 Typ PC63, Honda CB 500 F ab 22 Typ PC63, Honda CB 500 F ab 24 Typ PC71, Honda CB 500 Hornet ab 24 Typ PC71, Honda CB 500 X ab 24 Typ PC72, Honda CB 500 XA ab 19 Typ PC64, Honda CB 500 XA ab 22 Typ PC64, Honda CBR 500 R ab 19 Typ PC62, Honda CBR 500 R ab 22 Typ PC62, Honda CBR 500 R ab 24 Typ PC70, Honda NX 500 ab 24 Typ PC72, Honda CB 750 Hornet ab 23 Typ RH12, Honda CB 750 Hornet ab 25 Typ RH24
BMW F 750 GS ab 17 Typ 4G85, BMW F 750 GS ab 18-21 Typ 4G85, BMW F 850 GS ab 17 Typ 4G85, BMW F 850 GS ab 18 Typ 4G85, BMW F 850 GS ab 20 Typ MG85, BMW F 800 GS ab 24 Typ MG90/R, BMW F 900 GS / Adventure ab 24 Typ MG90/R, BMW F 900 XR ab 20 Typ 4R90/4R90r, BMW F 900 XR ab 25 Typ 0R01
Kawasaki Z 400 ab 18 Typ ER400D, Kawasaki Z 400 ab 22 Typ ER400F, Kawasaki Z 500 /SE ab 24 Typ ER500E
Suzuki GSX-R 125 ab 17 Typ WDL0, Suzuki GSX-S 125 ab 17 Typ WDL0
MV Agusta Brutale 800 ab 12 Typ B3, MV Agusta Brutale 800 Dragster ab 12 Typ B3, MV Agusta Brutale 800 RR ab 12 Typ B3
Honda CRF 300 ab 25 Typ ND22, Honda CRF 300 / Ralley ab 21 Typ ND16
Voge DS800X Rally ab 25 TypLX800-2, Yamaha Tenere 700 ab 19 Typ DM07/DM08, Yamaha Tenere 700 ab 21 Typ DM11, Yamaha Tenere 700 ab 23 Typ DM15/DM16
Vespa GT L 125 ab 03 Typ M31, Vespa GTS 125 ab 07 Typ M31, Vespa GTS 125 ab 24 Typ MD3F, Vespa GTS 125 / Super ab 22 Typ MD3A, Vespa GTS 250 ab 05 Typ M45, Vespa GTS 300 70 Anniv. ab 16 Typ M45, Vespa GTS 300 Basic ab 22 Typ MD3C, Vespa GTS 300 Classic ab 22 Typ MD3C, Vespa GTS 300 Touring ab 13 Typ M45, Vespa GTS 310 ab 24 Typ MD3G, Vespa GTS HPE 300 Basic ab 19 Typ MA3C, Vespa GTS HPE 300 Basic ab 20 Typ MD3C, Vespa GTS HPE 300 Touring ab 19 Typ MA3C, Vespa GTS HPE 300 Touring ab 20 Typ MD3C, Vespa GTS HPE 300 YachtClub ab 19 Typ MA3C, Vespa GTS Super 125 ab 09 Typ M45, Vespa GTS Super 125 70 Anniv. ab 16 Typ M45, Vespa GTS Super 125 Sport ab 15 Typ M45, Vespa GTS Super 300 ab 08 Typ M45, Vespa GTS Super 300 ab 22 Typ MD3C, Vespa GTS Super 300 75 Anniv. ab 21 Typ MD3C, Vespa GTS Super 300 Basic ab 18 Typ MA3C, Vespa GTS Super 300 Notte ab 18 Typ MA3C, Vespa GTS Super 300 RacingSix. ab 20 Typ MD3C, Vespa GTS Super 300 Sport ab 10 Typ M45, Vespa GTS Super 300 Sport ab 18 Typ MA3C, Vespa GTS Super 300 Sport ab 20 Typ MD3C, Vespa GTS Super 300 Sport ab 22 Typ MD3C, Vespa GTS Super 300 Tech ab 19 Typ MA3C, Vespa GTS Super 300 Tech ab 20 Typ MD3C, Vespa GTS Super 300 Tech ab 22 Typ MD3C, Vespa GTS Super 300 Touring ab 11 Typ M45, Vespa GTS Super 300 Touring ab 16 Typ MA3C, Vespa GTS Super 300 YachtClub ab 18 Typ MA3C, Vespa GTS Super 310 ab 24 Typ MD3G, Vespa GTS SuperSport 310 ab 24 Typ MD3G, Vespa GTV 125 / Navy ab 06 Typ M31, Vespa GTV 250 / Navy ab 06 Typ M45, Vespa GTV 300 Sei Giorni ab 17 Typ MA3C, Vespa GTV HPE 300 Sei Giorni ab 19 Typ MA3C, Vespa GTV Super 300 ab 10 Typ M45
Perché abbassare l'assetto?
🧍 Maggiore sicurezza e controllo
- Stabilità durante la frenata: Soprattutto nel traffico stop-and-go o ai semafori, è importante avere entrambi i piedi ben saldi a terra. Ciò riduce il rischio di perdere l'equilibrio, soprattutto con macchine pesanti.
- Migliore manovrabilità durante le manovre: Quando si fa retromarcia, si parcheggia o si spinge la moto, un baricentro basso è fondamentale. È più facile controllare la moto senza doversi contorcere.
🧠 Maggiore sicurezza e comfort di guida
- Vantaggio psicologico: Chi si sente sicuro guida in modo più rilassato. Un'altezza del sedile più bassa può rafforzare la fiducia nella propria tecnica di guida, soprattutto per i neopatentati o per chi riprende a guidare dopo una pausa.
- Meno stress nelle situazioni critiche: Che si tratti di terreni in pendenza, vento forte o curve strette, una moto più bassa offre maggiore controllo e riduce l'insicurezza.
🛠️ Adattamento personalizzato alla corporatura e allo stile di guida
- Vantaggi ergonomici: Se hai le gambe corte, ad esempio, abbassare l'assetto può ottimizzare la posizione di seduta e prevenire tensioni, soprattutto nei viaggi più lunghi.
- Migliore equilibrio durante la salita e la discesa: Niente più salite difficili o discese rischiose su terreni scoscesi: avrai semplicemente più libertà di movimento.
Abbassamenti, perché non tutti corrispondono alle dimensioni standard. Abbassate subito la vostra moto e riducete l'altezza della sella!
Con il kit di abbassamento per moto, avrete la garanzia di avere sempre entrambi i piedi a terra.
L'interasse determina la guida. Se preferite guidare in linea retta, un interasse più lungo è adatto per una maggiore stabilità. Se invece vi piacciono le curve, è consigliabile un passo più corto. L'abbassamento del posteriore non solo offre una posizione di guida più comoda, ma garantisce anche un appoggio sicuro e un migliore controllo della bicicletta. Perché non c'è niente di peggio che toccare il terreno con la punta dei piedi e cercare di stabilizzare la moto in questo modo.