Licenze del Lago di Costanza

Kit di conversione MIZU P-Max Approvazione Lago di

Mizu BSO conversion adatto ai seguenti modelli: Per motori senza convertitore catalitico MIZU P-Max kit di conversione kmpl. 4,3 ltr. MIZU P-Max kit di conversione kmpl. 5,0 ltr. MIZU P-Max kit di conversione kmpl. 5,7 ltr. MIZU P-Max kit di conversione kmpl. 7,4 ltr. MIZU P-Max kit di conversione kmpl. 8,1 ltr. MIZU P-Max kit di conversione kmpl. 8,2 ltr. MIZU GmbH è il primo fornitore al mondo ad aver testato le emissioni inquinanti dei motori delle imbarcazioni sia a benzina che a gas secondo lo standard BSO stage 2 del Lago di Costanza. Il successo di questa tecnologia conferma la posizione di leader nel settore nautico. La tecnologia dei motori a benzina MIZU riduce le emissioni di CO² e garantisce un consumo più economico. I sistemi aggiuntivi sono caratterizzati da emissioni di scarico regolamentate e da componenti pronti per il montaggio testati secondo le norme ISO. Il sistema viene consegnato con un certificato di emissioni di scarico e una perizia. Attualmente, i sistemi P-Max sono disponibili solo per i motori con sistema di iniezione del carburante. Per la conversione utilizziamo solitamente i collettori catalitici originali di Volvo o Mercruiser. Su richiesta è possibile realizzare modelli speciali. Il nostro MIZU Bodenseezulassung vi offre: riduzione delle emissioni di scarico. Certificato di prova del tipo di scarico. Riduzione del consumo di carburante. Sistema brevettato Prodotto in Germania.

€ 12.998,00*

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MIZU Guarnizione per boccole

€ 32,90*

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Omologazione MIZU P-Max Bodensee per 3,0 litri, 4

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Bodenseezulassung, vi aiutiamo, con la conversione della vostra barca!

La Bodenseezulassung, breve BSO o BSO2

Benvenuti nella parte più bella della Germania - il bellissimo Lago di Costanza! Con i suoi 539 km², è un vero paradiso per gli appassionati di sport acquatici di ogni genere. Il triangolo di confine formato da Germania, Austria e Svizzera attira ogni anno molti vacanzieri. Alcuni vogliono anche utilizzare la barca che hanno portato con sé, ma si consiglia di fare attenzione, perché non tutte le barche sono uguali! Avete portato la vostra barca a motore a sud o l'avete acquistata? Allora ci sono alcune cose a cui dovete prestare attenzione prima di potervi godere l'acqua limpida. La cosa più importante, naturalmente, oltre alla patente nautica valida per il Lago di Costanza - o alla patente per le vacanze - è la patente nautica del Lago di Costanza per la vostra imbarcazione.

La patente nautica del Lago di Costanza è uno strumento importante per mantenere pulite le nostre acque. Si tratta di diverse norme che la vostra barca deve rispettare per poter navigare sul lago più grande della Germania. Le emissioni di gas di scarico sono una parte importante di questi requisiti, quindi solo le imbarcazioni con motori a iniezione multipla (MPI) sono adatte alle nostre opzioni di conversione. Se siete proprietari di un'imbarcazione con uno o due motori MPI, siete già a un passo dall'ottenere il certificato di approvazione. Per mantenere pulito il nostro bellissimo Lago di Costanza, tutti gli scarichi provenienti dalla sentina o dal lavandino, ad esempio, devono essere chiusi e convogliati in un serbatoio per le acque reflue. Questo include ovviamente anche le acque di scarico della toilette. Questi scarichi possono essere convertiti in sistemi di aspirazione. Per la vostra sicurezza, esistono ovviamente delle norme sull'equipaggiamento minimo a bordo. Questo include l'illuminazione dell'imbarcazione. Deve essere dotata di lanterne laterali, a babordo e a tribordo, nonché di una lanterna di poppa e di una lanterna di poppa. È inoltre necessario avere sempre a bordo pagaie o remi per poter muovere l'imbarcazione in caso di emergenza. Fanno eccezione, naturalmente, le imbarcazioni che non possono essere spostate con questi mezzi a causa del loro dislocamento e delle loro dimensioni.