MIZU Leva frizione
La serie MIZU GP-1! 100% prodotta e sviluppata in Germania. Le nostre nuove leve freno e frizione sono regolabili in 7 posizioni e offrono la regolazione ottimale per ogni stile di guida e dimensione della mano. Questo significa non solo più comfort di guida, ma anche più sicurezza: grazie alle nostre nuove leve ergonomiche, la lunghezza della presa e la sensazione sono regolate in modo ideale. Così avrete sempre il pieno controllo.
- Leve di precisione regolabili in 7 posizioni
- Lunghezza regolabile in continuo
- Fresate al CNC in alluminio ad alta resistenza
- Perfetta sensazione di presa e dosaggio ottimale
- Punto di rottura di sicurezza
- Comprende viti in acciaio inox per collegare le singole parti
- Consegna comprensiva di ABE e istruzioni di montaggio
- Garanzia sulle parti di ricambio
Per una maggiore sostenibilità: 100% Made in Germany! Con la nostra garanzia sui pezzi di ricambio, le nostre leve non devono essere smaltite immediatamente se manca una sola vite o molla. Tutto può essere riordinato da noi.
| Certificato: | Licenza generale di esercizio |
|---|---|
| Colore: | titanio |
| Hebeltyp: | Leva della frizione |
| Materiale: | Alluminio |
| Paese di produzione: | Germania |
| Sforzo di installazione: | facile, ca. 15 min. |
Compatibile con i seguenti modelli di moto
- Buell XB-9 ab 03 Typ XB1,
- Buell XB-9SX Lightning ab 08 Typ XB1,
- Buell S1 / X1 / M2 ab 97 Typ EB1/BL1,
- Buell XB-12 ab 04 Typ XB1,
- Buell XB-12 ab 08 Typ XB1,
- Suzuki DL 250 V-Strom ab 18 Typ WDSO,
- Suzuki GSX 250 R ab 17 Typ WDN0,
- Suzuki GSR 600 ab 06-10 Typ WVB9,
- Suzuki GSX-R 600 ab 01-03 Typ WVBG,
- Suzuki GSX-R 600 ab 04-05 Typ WVB2,
- Suzuki DL 650 V-Strom ab 07-10 Typ WVB1,
- Suzuki DL 650 V-Strom ab 11 Typ C7,
- Suzuki DL 650 V-Strom ab 17 Typ WC70/WC71,
- Suzuki GSR 750 ohne u. mit ABS ab 11 Typ C5,
- Suzuki GSX-R 750 ab 00-03 Typ WVBD,
- Suzuki GSX-R 750 ab 04-05 Typ WVB3,
- Suzuki GSX-S 750 ab 17 Typ WC50,
- Suzuki GSX-S 750 ab 19 Typ WC51/WC52,
- Suzuki SFV 650 Gladius ab 09 Typ WVCX,
- Suzuki SV 650 / X ab 16 Typ WCXO/WCX1,
- Suzuki V-Strom 650 XT ABS ab 15 Typ C7,
- Suzuki GSX-8R ab 24 Typ WEM2/WEM3, ABE in preparazione
- Suzuki GSX-8S ab 23 Typ WEM2,
- Suzuki V-Strom 800 ab 23 Typ WEM0/WEM1, ABE in preparazione
- Suzuki V-Strom 800 DE ab 23 Typ WEM0/WEM1,
- Suzuki GSX-R 1000 ab 01-02 Typ WVBL,
- Suzuki GSX-R 1000 ab 03-04 Typ WVBZ,
- Suzuki GSX-S 950 ab 21 Typ WEK1,
- Yamaha MT-03 ab 05-10 Typ RM02,
- Yamaha MT-03 ab 11 Typ RM02,
- Yamaha MT-03 ab 13 Typ RM05,
- Yamaha TDM 900 ab 02-03 Typ RN08,
- Yamaha TDM 900 ab 04-05 Typ RN11,
- Yamaha TDM 900 ab 06 Typ RN18,
- Yamaha YZF R1 ab 98-99 Typ RN01,
- Yamaha BTS 1100 Bulldog ab 02 Typ RP05,
Informazioni in conformità al Regolamento sulla sicurezza dei prodotti (GPSR)
Specifiche del produttore:
MIZU GmbH
Weidgang 8–14
78247 Hilzingen
Germania
Sito web: mizushop.de • e-mail: info@mizu.de
Persona responsabile:
Sig. Michael Zupritt
MIZU GmbH
Weidgang 8–14
78247 Hilzingen
Germania
e-mail: mz@mizu.de
Condizioni di stoccaggio e trasporto:
Tutti i prodotti sono conservati in modo sicuro in un impianto di produzione e stoccaggio chiuso. Il trasporto e la spedizione sono gestiti esclusivamente da società di trasporto affermate come DPD e UPS.
Istruzioni di sicurezza:
- In generale, raccomandiamo che i nostri prodotti accessori siano montati e convertiti da un'officina. Le seguenti istruzioni di montaggio non sostituiscono l'esperienza e la competenza. Assicurarsi che la moto sia stabile prima di iniziare i lavori sul veicolo. Questo prodotto può essere utilizzato solo per il tipo di moto indicato ed elencato nella lista di utilizzo. Non tentare di montare questo prodotto su una moto di marca, modello o anno diverso. Utilizzare sempre le specifiche di coppia del produttore.
- Proteggere la moto nell'area di lavoro. Coprite il serbatoio, il telaio, i rivestimenti e le altre parti sensibili con materiali adatti. Si consiglia di utilizzare una piattaforma di lavoro e un martinetto regolabile per sostenere la moto sul motore/telaio.
- Controllare tutte le parti prima, durante e dopo ogni fase di assemblaggio. Pulire e sgrassare tutte le superfici delle parti prima del montaggio. Prestare attenzione durante il processo di montaggio per evitare che la moto venga danneggiata o graffiata. Lavorare in modo rilassato e concentrato. Utilizzare un frenafiletti, ad esempio LOCTITE, per i bulloni sotto carico.
- Controllare e assicurarsi che il pezzo non sia a contatto con altre parti della moto. Tutte le parti mobili devono potersi muovere liberamente.