Leva frizione XB-9/SX/12,S1/X1/M2,DL650V-Strom/ABS
Info sui prodotti "MIZU Leva frizione"
La serie MIZU GP-1! 100% prodotta e sviluppata in Germania. Le nostre nuove leve freno e frizione sono regolabili in 7 posizioni e offrono la regolazione ottimale per ogni stile di guida e dimensione della mano. Questo significa non solo più comfort di guida, ma anche più sicurezza: grazie alle nostre nuove leve ergonomiche, la lunghezza della presa e la sensazione sono regolate in modo ideale. Così avrete sempre il pieno controllo.
- Leve di precisione regolabili in 7 posizioni
- Lunghezza regolabile in continuo
- Fresate al CNC in alluminio ad alta resistenza
- Perfetta sensazione di presa e dosaggio ottimale
- Punto di rottura di sicurezza
- Comprende viti in acciaio inox per collegare le singole parti
- Consegna comprensiva di ABE e istruzioni di montaggio
- Garanzia sulle parti di ricambio
Per una maggiore sostenibilità: 100% Made in Germany! Con la nostra garanzia sui pezzi di ricambio, le nostre leve non devono essere smaltite immediatamente se manca una sola vite o molla. Tutto può essere riordinato da noi.
| Certificato: | Licenza generale di esercizio |
|---|---|
| Colore: | blu |
| Hebeltyp: | Leva della frizione |
| Materiale: | Alluminio |
| Paese di produzione: | Germania |
| Sforzo di installazione: | facile, ca. 15 min. |
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Compatibile con i seguenti modelli di moto
- Buell XB-9 dal 03 Typ XB1,
- Buell XB-9SX Lightning dal 08 Typ XB1,
- Buell S1 / X1 / M2 dal 97 Typ EB1/BL1,
- Buell XB-12 dal 04 Typ XB1,
- Buell XB-12 dal 08 Typ XB1,
- Suzuki DL 250 V-Strom dal 18 Typ WDSO,
- Suzuki GSX 250 R dal 17 Typ WDN0,
- Suzuki GSR 600 dal 06-10 Typ WVB9,
- Suzuki GSX-R 600 dal 01-03 Typ WVBG,
- Suzuki GSX-R 600 dal 04-05 Typ WVB2,
- Suzuki DL 650 V-Strom dal 07-10 Typ WVB1,
- Suzuki DL 650 V-Strom dal 11 Typ C7,
- Suzuki DL 650 V-Strom dal 17 Typ WC70/WC71,
- Suzuki GSR 750 ohne u. mit ABS dal 11 Typ C5,
- Suzuki GSX-R 750 dal 00-03 Typ WVBD,
- Suzuki GSX-R 750 dal 04-05 Typ WVB3,
- Suzuki GSX-S 750 dal 17 Typ WC50,
- Suzuki GSX-S 750 dal 19 Typ WC51/WC52,
- Suzuki SFV 650 Gladius dal 09 Typ WVCX,
- Suzuki SV 650 / X dal 16 Typ WCXO/WCX1,
- Suzuki V-Strom 650 XT ABS dal 15 Typ C7,
- Suzuki GSX-8R dal 24 Typ WEM2/WEM3, ABE in preparazione
- Suzuki GSX-8S dal 23 Typ WEM2,
- Suzuki GSX-8T/TT dal 25 Typ WEB2, ABE in preparazione
- Suzuki V-Strom 800 dal 23 Typ WEM0/WEM1, ABE in preparazione
- Suzuki V-Strom 800 DE dal 23 Typ WEM0/WEM1,
- Suzuki GSX-R 1000 dal 01-02 Typ WVBL,
- Suzuki GSX-R 1000 dal 03-04 Typ WVBZ,
- Suzuki GSX-S 950 dal 21 Typ WEK1,
- Yamaha MT-03 dal 05-10 Typ RM02,
- Yamaha MT-03 dal 11 Typ RM02,
- Yamaha MT-03 dal 13 Typ RM05,
- Yamaha TDM 900 dal 02-03 Typ RN08,
- Yamaha TDM 900 dal 04-05 Typ RN11,
- Yamaha TDM 900 dal 06 Typ RN18,
- Yamaha YZF R1 dal 98-99 Typ RN01,
- Yamaha BTS 1100 Bulldog dal 02 Typ RP05,
Informazioni in conformità al Regolamento sulla sicurezza dei prodotti (GPSR)
Specifiche del produttore:
MIZU GmbH
Weidgang 8–14
78247 Hilzingen
Germania
Sito web: mizushop.de • e-mail: info@mizu.de
Persona responsabile:
Sig. Michael Zupritt
MIZU GmbH
Weidgang 8–14
78247 Hilzingen
Germania
e-mail: mz@mizu.de
Condizioni di stoccaggio e trasporto:
Tutti i prodotti sono conservati in modo sicuro in un impianto di produzione e stoccaggio chiuso. Il trasporto e la spedizione sono gestiti esclusivamente da società di trasporto affermate come DPD e UPS.
Istruzioni di sicurezza:
- In generale, raccomandiamo che i nostri prodotti accessori siano montati e convertiti da un'officina. Le seguenti istruzioni di montaggio non sostituiscono l'esperienza e la competenza. Assicurarsi che la moto sia stabile prima di iniziare i lavori sul veicolo. Questo prodotto può essere utilizzato solo per il tipo di moto indicato ed elencato nella lista di utilizzo. Non tentare di montare questo prodotto su una moto di marca, modello o anno diverso. Utilizzare sempre le specifiche di coppia del produttore.
- Proteggere la moto nell'area di lavoro. Coprite il serbatoio, il telaio, i rivestimenti e le altre parti sensibili con materiali adatti. Si consiglia di utilizzare una piattaforma di lavoro e un martinetto regolabile per sostenere la moto sul motore/telaio.
- Controllare tutte le parti prima, durante e dopo ogni fase di assemblaggio. Pulire e sgrassare tutte le superfici delle parti prima del montaggio. Prestare attenzione durante il processo di montaggio per evitare che la moto venga danneggiata o graffiata. Lavorare in modo rilassato e concentrato. Utilizzare un frenafiletti, ad esempio LOCTITE, per i bulloni sotto carico.
- Controllare e assicurarsi che il pezzo non sia a contatto con altre parti della moto. Tutte le parti mobili devono potersi muovere liberamente.