MIZU Leva frizione
La serie MIZU GP-1! 100% prodotta e sviluppata in Germania. Le nostre nuove leve freno e frizione sono regolabili in 7 posizioni e offrono la regolazione ottimale per ogni stile di guida e dimensione della mano. Questo significa non solo più comfort di guida, ma anche più sicurezza: grazie alle nostre nuove leve ergonomiche, la lunghezza della presa e la sensazione sono regolate in modo ideale. Così avrete sempre il pieno controllo.
- Leve di precisione regolabili in 7 posizioni
- Lunghezza regolabile in continuo
- Fresate al CNC in alluminio ad alta resistenza
- Perfetta sensazione di presa e dosaggio ottimale
- Punto di rottura di sicurezza
- Comprende viti in acciaio inox per collegare le singole parti
- Consegna comprensiva di ABE e istruzioni di montaggio
- Garanzia sulle parti di ricambio
Per una maggiore sostenibilità: 100% Made in Germany! Con la nostra garanzia sui pezzi di ricambio, le nostre leve non devono essere smaltite immediatamente se manca una sola vite o molla. Tutto può essere riordinato da noi.
Compatibile con i seguenti modelli di moto
- Aprilia Tuareg 660 ab 22 Typ XB, ABE in preparazione
- Aprilia RSV Tuono V4 1000 ab 11 Typ TY,
- Aprilia RSV4 1000 Factory ab 09 Typ PR,
- Aprilia RSV4 1000 Factory ab 11 Typ RK,
- Aprilia Tuono V4R ab 13 Typ TY,
- Aprilia RSV4 ab 16 Typ RF,
- Aprilia RSV4 Touno Factory 1100 ab 18 Typ KG,
- Aprilia Tuono V4 / R /RR 1100 ab 15 Typ TY,
- Honda CBR 1000 RR-R Firebl. SP ab 20 Typ SC82,
- Suzuki GSX-R 1000 ab 09 Typ WVCY,
- Suzuki GSX-R 1000 ab 17 Typ WDMO,
- Suzuki GSX-S 1000 ab 21 Typ WDK0,
- Suzuki GSX-S 1000 / F ab 15 Typ DG,
- Suzuki GSX-S 1000 GT ab 22 Typ WEK0,
- Suzuki GSX-S 1000 GX ab 24 Typ WEK3, ABE in preparazione
- Suzuki GSX-S 1000 S / Z / F / FZ ab 17 Typ WDG0,
- Yamaha FZ-6 Fazer ab 03-06 Typ RJ07,
- Yamaha FZ-6 Fazer ab 07-10 Typ RJ14,
- Yamaha XJ-6 Diversion ab 09 Typ RJ19,
- Yamaha XJ-6 Diversion ab 13 Typ RJ22,
- Yamaha FZ-8 Fazer ab 10 Typ RN25,
- Yamaha FZ-1 Fazer ab 06 Typ RN16,
- Yamaha FZS 1000 Fazer ab 01-04 Typ RN06,
- Yamaha FZS 1000 Fazer ab 05-06 Typ RN14,
- Yamaha YZF R1 ab 00-01 Typ RN04,
- Yamaha YZF R1 ab 02-03 Typ RN09,
- Yamaha YZF R1 ab 04-05 Typ RN12,
- Yamaha YZF R1 ab 06-06 Typ RN12,
- Yamaha YZF R1 ab 07-08 Typ RN19,
- Yamaha YZF R1 ab 09 Typ RN22,
- Yamaha YZF R1 / M ab 20 Typ RN65,
Informazioni in conformità al Regolamento sulla sicurezza dei prodotti (GPSR)
Specifiche del produttore:
MIZU GmbH
Weidgang 8–14
78247 Hilzingen
Germania
Sito web: mizushop.de • e-mail: info@mizu.de
Persona responsabile:
Sig. Michael Zupritt
MIZU GmbH
Weidgang 8–14
78247 Hilzingen
Germania
e-mail: mz@mizu.de
Condizioni di stoccaggio e trasporto:
Tutti i prodotti sono conservati in modo sicuro in un impianto di produzione e stoccaggio chiuso. Il trasporto e la spedizione sono gestiti esclusivamente da società di trasporto affermate come DPD e UPS.
Istruzioni di sicurezza:
- In generale, raccomandiamo che i nostri prodotti accessori siano montati e convertiti da un'officina. Le seguenti istruzioni di montaggio non sostituiscono l'esperienza e la competenza. Assicurarsi che la moto sia stabile prima di iniziare i lavori sul veicolo. Questo prodotto può essere utilizzato solo per il tipo di moto indicato ed elencato nella lista di utilizzo. Non tentare di montare questo prodotto su una moto di marca, modello o anno diverso. Utilizzare sempre le specifiche di coppia del produttore.
- Proteggere la moto nell'area di lavoro. Coprite il serbatoio, il telaio, i rivestimenti e le altre parti sensibili con materiali adatti. Si consiglia di utilizzare una piattaforma di lavoro e un martinetto regolabile per sostenere la moto sul motore/telaio.
- Controllare tutte le parti prima, durante e dopo ogni fase di assemblaggio. Pulire e sgrassare tutte le superfici delle parti prima del montaggio. Prestare attenzione durante il processo di montaggio per evitare che la moto venga danneggiata o graffiata. Lavorare in modo rilassato e concentrato. Utilizzare un frenafiletti, ad esempio LOCTITE, per i bulloni sotto carico.
- Controllare e assicurarsi che il pezzo non sia a contatto con altre parti della moto. Tutte le parti mobili devono potersi muovere liberamente.