Leva del freno pieghevole Leva freno Buell XB-9 XB-12 Kawasaki Z800 Z900 Versys Z650 Yamaha YZF-R1
Info sui prodotti "MIZU Leva del freno pieghevole"
La vostra macchina - e voi! Diventate un tutt'uno con la vostra moto e regolate le leve di freno e frizione esattamente come vi servono. Sono regolabili in 7 posizioni e offrono la regolazione ottimale per ogni stile di guida e dimensione della mano.
Questo significa non solo più comfort di guida, ma anche più sicurezza, perché con la sensazione di presa perfetta si ottiene anche un controllo ottimale della moto.
- Leve di precisione regolabili in 7 posizioni
- regolazione continua della lunghezza
- Fresate al CNC in alluminio ad alta resistenza
- Perfetta sensazione di presa e dosaggio ottimale
- Punto di rottura di sicurezza
- Si ripiega in caso di caduta o di ribaltamento della bicicletta
- Comprende viti in acciaio inox per collegare le singole parti
- La consegna include ABE e istruzioni di montaggio
Certificato: | Licenza generale di esercizio |
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Colore: | titanio |
Hebeltyp: | Leva del freno |
Materiale: | Alluminio |
Paese di produzione: | Germania |
Sforzo di installazione: | facile, ca. 15 min. |
Login
Compatibile con i seguenti modelli di moto
- Buell XB-9 dal 03 Typ XB1,
- Buell XB-12 dal 04 Typ XB1,
- Kawasaki Ninja 650 dal 20 Typ EX650M,
- Kawasaki Ninja 650 dal 20 Typ EX650M2,
- Kawasaki Ninja 650 dal 23 Typ EX650S,
- Kawasaki Ninja 650 ABS dal 17 Typ EX650K/EX650KA2,
- Kawasaki Versys 650 dal 15 Typ LE650E,
- Kawasaki Versys 650 dal 22 Typ LE650H,
- Kawasaki Versys 650 dal 23 Typ LE650J,
- Kawasaki Versys 650 ABS dal 17 Typ LE650E/LE650EA2,
- Kawasaki Vulcan S dal 15 Typ EN650A,
- Kawasaki Vulcan S dal 16 Typ EN650D,
- Kawasaki Z 650 dal 17 Typ ER650H/ER650HA2,
- Kawasaki Z 650 dal 20 Typ ER650K/ER650KA2,
- Kawasaki Z 650 dal 23 Typ ER650S,
- Kawasaki Z 650 RS dal 22 Typ ER650M,
- Kawasaki Z 650 RS dal 24 Typ ER650R, ABE in preparazione
- Kawasaki Z750 / S dal 07-12 Typ ZR750L,
- Kawasaki Z 900 dal 17 Typ ZR900B,
- Kawasaki Z 900 dal 17 Typ ZR900D/ZR900DA2,
- Kawasaki Z 900 dal 20 Typ ZR900F,
- Kawasaki Z 900 dal 20 Typ ZR900H/ZR900HA2,
- Kawasaki Z 900 dal 23 Typ ZR900P,
- Kawasaki Z800 dal 12 Typ ZR800A,
- Kawasaki Z800 dal 12 Typ ZR800C,
- Kawasaki Z800 E-Vers. Black Editio dal 16 Typ ZR800F,
- Kawasaki Z800 E-Version/ ABS dal 16 Typ ZR800C,
- Yamaha YZF R1 dal 00-01 Typ RN04,
- Yamaha YZF R1 dal 98-99 Typ RN01,
Informazioni in conformità al Regolamento sulla sicurezza dei prodotti (GPSR)
Specifiche del produttore:
MIZU GmbH
Weidgang 8–14
78247 Hilzingen
Germania
Sito web: mizushop.de • e-mail: info@mizu.de
Persona responsabile:
Sig. Michael Zupritt
MIZU GmbH
Weidgang 8–14
78247 Hilzingen
Germania
e-mail: mz@mizu.de
Condizioni di stoccaggio e trasporto:
Tutti i prodotti sono conservati in modo sicuro in un impianto di produzione e stoccaggio chiuso. Il trasporto e la spedizione sono gestiti esclusivamente da società di trasporto affermate come DPD e UPS.
Istruzioni di sicurezza:
- In generale, raccomandiamo che i nostri prodotti accessori siano montati e convertiti da un'officina. Le seguenti istruzioni di montaggio non sostituiscono l'esperienza e la competenza. Assicurarsi che la moto sia stabile prima di iniziare i lavori sul veicolo. Questo prodotto può essere utilizzato solo per il tipo di moto indicato ed elencato nella lista di utilizzo. Non tentare di montare questo prodotto su una moto di marca, modello o anno diverso. Utilizzare sempre le specifiche di coppia del produttore.
- Proteggere la moto nell'area di lavoro. Coprite il serbatoio, il telaio, i rivestimenti e le altre parti sensibili con materiali adatti. Si consiglia di utilizzare una piattaforma di lavoro e un martinetto regolabile per sostenere la moto sul motore/telaio.
- Controllare tutte le parti prima, durante e dopo ogni fase di assemblaggio. Pulire e sgrassare tutte le superfici delle parti prima del montaggio. Prestare attenzione durante il processo di montaggio per evitare che la moto venga danneggiata o graffiata. Lavorare in modo rilassato e concentrato. Utilizzare un frenafiletti, ad esempio LOCTITE, per i bulloni sotto carico.
- Controllare e assicurarsi che il pezzo non sia a contatto con altre parti della moto. Tutte le parti mobili devono potersi muovere liberamente.