Kostenloser Versand ab 80 €
14 Tage Rückgaberecht
Händler-Zugang auf Anfrage
+49 (0)7731/9067-0 Mo.–Fr. • 9:00 – 16:00 Uhr

Tieferlegung für Kawasaki KLV 1000, Suzuki DL 650 V-Strom GSX-R DL 1000, Yamaha YZF R1 Streetfighter

inklusive ABE, Tieferlegung um 20-35mm

Produktinformationen "MIZU Tieferlegung"

Mit beiden Beinen auf dem Boden! Mit unserer MIZU Hecktieferlegung bekommst du dein Bike auf eine für dich optimale Sitzhöhe. Das bedeutet mehr Fahrspaß und mehr Sicherheit für dich — denn erst mit dem richtigen Stand macht Biken richtig Spaß!
Unsere Heckhöher- und Tieferlegungen bedeuten Fahrspaß auf höchsten Niveau, sind gefertigt in Deutschland und werden mit ABE geliefert, eine kostenpflichtige Eintragung in die Fahrzeugpapiere entfällt.

  • Lieferung erfolgt inklusive ABE & Montageanleitung
  • 2 Jahre Herstellergarantie (mehr Infos im Impressum unter Vertragsinformationen)
  • Hochwertiges Material
  • Gefertigt in Hilzingen, Deutschland gemäß ISO 9001
Farbe: silber
Gutachten: ABE
Herstellungsland: Deutschland
Material: Stahl, verzinkt
Montageaufwand: leicht, ca. 30 min.
System: 2 Punkt Streben

0 von 0 Bewertungen

Bewerten Sie dieses Produkt!

Teilen Sie Ihre Erfahrungen mit anderen Kunden.


Kompatibel mit folgenden Motorrad Modellen

  • Kawasaki KLV 1000 ab 03 Typ BS 20 mm
  • MV Agusta Brutale 800 RR ab 23 Typ A 35 mm
  • Suzuki GSX-R 600 ab 97-00 Typ AD 25 mm
  • Suzuki DL 650 V-Strom ab 04-06 Typ WVB1 30 mm
  • Suzuki DL 650 V-Strom ab 07-10 Typ WVB1 30 mm
  • Suzuki DL 650 V-Strom ab 11 Typ C7 35 mm
  • Suzuki DL 650 V-Strom ab 17 Typ WC70/WC71 35 mm
  • Suzuki GSX-R 750 ab 96-99 Typ GR7DB 25 mm
  • Suzuki V-Strom 650 XT ABS ab 15 Typ C7 35 mm
  • Suzuki DL 1000 V-Strom ab 02 Typ WVBS 20 mm
  • Triumph Trophy 1215 SE ab 13 Typ V13VH 40 mm
  • Yamaha FZS 600 Fazer ab 98-01 Typ RJ02 35 mm
  • Yamaha FZS 1000 Fazer ab 01-04 Typ RN06 30 mm
  • Yamaha FZS 1000 Fazer ab 05-06 Typ RN14 30 mm
  • Yamaha MT-10 (MTN1000) ab 22 Typ RN78 25mm
  • Yamaha MT-10 / SP ab 16 Typ RN45 25 mm
  • Yamaha XJ 900 Diversion ab 95 Typ 4KM 35 mm
  • Yamaha XJ 900 Diversion ab 95 Typ 4PR 35 mm
  • Yamaha YZF R1 ab 15 Typ RN32 25 mm
  • Yamaha YZF R1 / M ab 17 Typ RN49 25 mm
  • Yamaha YZF R1 / M ab 20 Typ RN65 25 mm

Angaben gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR)

▼

Herstellerangeben:

MIZU GmbH
Weidgang 8–14
78247 Hilzingen
Deutschland
Webseite: mizushop.de • E-Mail: info@mizu.de

Verantwortliche Person:

Hr Michael Zupritt
MIZU GmbH
Weidgang 8–14
78247 Hilzingen
Deutschland
E-Mail: mz@mizu.de

Lagerungs- und Transportbedingungen:

Sämtliche Produkte werden in einer geschlossenen Produktions- und Lagerhalle sicher aufbewahrt. Transport und Versand erfolgen ausschließlich über etablierte Transportunternehmen wie DPD und UPS.

Sicherheitshinweise:

  • Generell empfehlen wir den An- und Umbau unserer Zubehörprodukte durch eine Werkstatt. Erfahrung und Fachwissen sind nicht durch nachstehende Montageanleitung zu ersetzen. Bitte sorgen Sie vor Beginn der Arbeiten an Ihrem Fahrzeug, für einen sicheren Stand Ihres Motorrades. Dieses Produkt darf nur für den Motorradtyp verwendet werden, welcher auf der Verwendungsliste erwähnt und gelistet ist. Versuchen Sie nicht dieses Produkt an einem Motorradtyp eines anderen Herstellers, Modells oder Baujahrs zu montieren. Verwenden Sie immer die Drehmoment-Angaben des Herstellers.
  • Schützen Sie Ihr Motorrad im Arbeitsbereich. Decken Sie den Tank, Rahmen, Verkleidung und andere empfindliche Teile mit geeigneten Materialien ab. Wir empfehlen für die Montage eine Arbeitsbühne und einen verstellbaren Hubbock um das Motorrad am Motor/Rahmen zu unterstützen.
  • Überprüfen Sie alle Teile vor, während und nach jedem Montageabschnitt. Reinigen und entfetten Sie alle Oberflächen der Teile vor der Montage. Bewahren Sie Vorsicht während des Montagevorgangs, damit das Motorrad nicht beschädigt oder zerkratzt wird. Arbeiten Sie bitte entspannt und konzentriert. Verwenden Sie bei belasteten Schrauben ein Schraubensicherungsmittel, z.B. LOCTITE
  • Überprüfen und vergewissern Sie sich, dass der Teil keinen Kontakt zu anderen Teilen des Motorrades hat. Alle beweglichen Teile müssen sich frei bewegen können.

Dokumentation:

Warum Tieferlegung?

🧍‍ Erhöhte Sicherheit und Kontrolle

  • Stabilität beim Anhalten: Gerade beim Stop-and-Go-Verkehr oder an Ampeln ist es wichtig, mit beiden Füßen sicher auf dem Boden zu stehen. Das reduziert das Risiko, das Gleichgewicht zu verlieren — besonders bei schweren Maschinen.
  • Besseres Handling beim Rangieren: Beim Rückwärtsrollen, Einparken oder Schieben des Motorrads ist ein niedriger Schwerpunkt Gold wert. Du kannst das Bike leichter kontrollieren, ohne dich zu verrenken.

🧠‍ Mehr Selbstvertrauen und Fahrkomfort

  • Psychologischer Vorteil: Wer sich sicher fühlt, fährt entspannter. Eine niedrigere Sitzhöhe kann das Vertrauen in die eigene Fahrtechnik stärken — besonders bei Fahranfänger:innen oder Wiedereinsteiger:innen.
  • Weniger Stress in kritischen Situationen: Ob auf abschüssigem Gelände, bei starkem Wind oder beim Wenden auf engem Raum — ein tieferes Motorrad gibt dir mehr Kontrolle und reduziert Unsicherheiten.

🛠️‍ Individuelle Anpassung an Körperbau und Fahrstil

  • Ergonomische Vorteile: Wenn du z. B. kurze Beine hast, kann eine Tieferlegung die Sitzposition optimieren und Verspannungen vorbeugen — besonders bei längeren Touren.
  • Bessere Balance beim Auf- und Absteigen: Kein Herumhampeln beim Aufsteigen oder riskantes Absteigen auf abschüssigem Untergrund — du hast einfach mehr Spielraum.